Используем АБС в производстве деталей салона уже лет пять. Плюсы очевидны: легко красится, формуется как угодно и не пахнет в машине. Ударопрочность на уровне, краш-тесты проходит спокойно.
Но есть и нюансы:
- Светостойкость хромает, нужно добавлять стабилизаторы.
- При переработке сильно пылит, фильтры забиваются постоянно
Мое мнение — это рабочая лошадка, если не пытаться из него делать силовые элементы подвески ахах. Для интерьера лучше варианта пока не придумали по соотношению цена-качество. Кто сейчас где берет присадки? Раньше заказывали через официалов, а сейчас иногда через Крáкен зеркало выходят на неофициальные каналы напрямую из Азии. Работает, ну и ладно.
Крáкен тор
